Sobotní trať vedla přes Bechyni právě do vesnice Pořežany do soukromého Muzea historických vozidel. Zde se mohli jezdci občerstvit a shlédnout sbírku pana Jiříčka. V muzeum jsou ke shlédnutí nákladní a osobní automobily, koňské kočáry, bryčky, sáně, motocykly, jízdní kola, stará zemědělská technika, nářadí, selská jizba, modely vláčků, automobilů a letadel.

Zatím co se jezdci občerstvovali a prohlíželi bohatou sbírku pana Jiříčka v muzeum, měl jsem dost času prohlédnout si všech 38 historických vozidel a vyfotografovat. Za zmínku stojí vozidlo číslo jedna Buick z roku 1918 pana Josefa Mrázka, dále Laurin Klement/Škoda (1925), Praga Piccolo (1926), Ford A (1928), Nash 480 (1930), Adler (1936), Škoda Popular Monte Carlo (1937), Ford V8 (1934) a BMW 327 (1939).

Někteří jezdci chtěli vytvořit atmosféru historické doby a proto měli i historické kostýmy. Jak je vidět asi na čtyřech snímkách ve fotogalerii. Druhý den v neděli rallye zavítalo do Informačního centra Jaderné elektrárny v Temelíně.

Fotogalerie

Veterán car club České Budějovice pořádal dne 9.5.2009 mezinárodní soutěž historických motocyklů a automobilů – již 39. ročník. Účastnit se mohli jezdci, kteří včas předali přihlášku do 3.4.2009. Soutěžící – řidič musel mít během jízdy všechny potřebné doklady, tzn. vozidlo muselo být označena stálou nebo převozní značkou. Rallye probíhalo v několika kategoriích. Vozidla vyrobená do roku 1945, motocykly poháněné řemenem (bez rozdílů druhu, obsahu a roku výroby) a kategorie pro motocykly značky ČZ. Startovné pro jezdce bylo 400 Kč. Pro vozidla do roku 1930 částka 300 Kč. V každé kategorii byli vyhodnoceni a odměněni tři jezdci a to podle počtu trestných bodů získaných na trati a ve zvláštních zkouškách.

Sraz všech účastníků byl v autocampu Křivonoska 2 km od Hluboké nad Vltavou. Délka tratě byla 80 km, pro motocykly na řemen a pro automobily do roku výroby 1920 asi 40 km. Start byl v 11 hod. v autocampu Křivonoska. Trasa vedla přes obce Chlumec, Purkarec, Jeznice, Litoradlice, Hněvkovická přehrada, Třitím, Dobšice, letiště u Hodonic a Bechyně. V Bechyni byl cíl první etapy. Zde si mohli lidé prohlédnout vozidla v zámeckém parku. Další etapa byla přes obce Nuzice, Netěchovice, Týn nad Vltavou, Pořežany, Kostelec, Poněšice a Hluboká nad Vltavou, kde byl u kostela cíl.

Jedna z největších zastávek byla v Muzeu historických vozidel a staré zemědělské techniky v soukromých prostorách v obci Pořežany. Toto muzeum vlastní František Jiříček se synem Ervínem. V muzeu jsou ke shlédnutí nákladní a osobní automobily, koňské kočáry, bryčky, sáně, motocykly, jízdní kola, stará zemědělská technika, nářadí, selská jizba, modely vláčků, automobilů a letadel. To vše je možné shlédnout na 900 metrů čtverečních výstavní plochy v tří poschoďové budově. Jeden z vystavovaných exponátů je kočár z filmové pohádky Princezna ze mlejna.

Fotogalerie – fotografie pořízené před Muzeum vozidel Pořežany.